船員を不正な雇用主から守るため、国会に新法が提出される予定だ。
P&O Ferriesの詳細
正式名称は、Peninsular and Oriental Steam Navigation Company
日本語にすると、「ペニンシュラ・アンド・オリエンタル汽船会社」となります。P&O Ferriesは、イギリス海運の歴史の中で非常に重要な役割を果たしてきた会社です。
歴史: 19世紀初頭に設立され、イギリスとヨーロッパ大陸、さらにはアジアへの航路を開拓しました。
事業: 現在では、主にイギリスとヨーロッパ大陸間のフェリー航路を運航しています。イギリスとフランス間のドーバー海峡を横断する航路が最も有名です。
特徴: 長い歴史と経験から培われた高い運航実績と、快適な船内設備が特徴です。
ドバイを拠点とするP&OフェリーのオーナーであるDPワールドは、今週閣僚から同社に対する激しい批判を受けた後、英国への10億ポンドと言われる投資の発表を保留した。
DPワールドによるロンドン・ゲートウェイ港の拡張計画の発表は、月曜日に行われる労働党政権の投資サミットで重要な位置を占める予定だった。
このイベントは、外国からの資金を英国に呼び込むための目玉であり、キア・スターマー首相とレイチェル・リーブス財務大臣が出席する予定だった。
水曜、アンジェラ・レイナー副首相とルイーズ・ヘイ運輸長官が、新たな労働者保護を発表しながらP&Oフェリーを批判し、運輸長官は同社を「悪徳業者」と呼んだため、UAEを所有するグループの会長兼最高経営責任者（CEO）であるスルタン・アーメド・ビン・スレイエムは、このイベントを辞退することになった。
金曜日にこの騒動について質問されたスターマー首相は、直接の回答を避け、過去4週間で「英国に5つか6つの巨大な投資」が発表されたと述べた。
しかし、首相官邸ダウニング街はすぐに運輸長官の発言から距離を置き、ある情報筋は、それは運輸長官の個人的見解だと述べた。
2019年からDPワールドの子会社となったP&Oフェリーズは、2022年に800人の乗組員を何の前触れもなく解雇し、最低賃金を下回るケースもある長時間労働の低賃金派遣社員と入れ替えたことで、政治家たちの怒りを一身に集めた。
副首相は今週、労働者のための雇用権利法案で解雇と再雇用を廃止する動きを発表し、P&Oフェリーの行動は「言語道断」であり、「まさに我々が大胆な行動をとる理由だ」と述べた。
水曜日のインタビューで運輸長官は、P&Oフェリーをボイコットし、運輸省にフェリー会社やその所有グループとは一切取引をしないよう伝えたと語った。
運輸長官は水曜日にこう語った。「文字通り安全上の理由がない限り、P&OフェリーやDPワールドとは絶対に接触しないよう、私の部署に指示しました。私の部署は彼らとは一切関わらないし、関わり合いになることもない」。
私たちは企業や労働者とパートナーシップを結びたい政府ですが、悪徳業者とは手を組みたくないのです」。
しかし、金曜日にDPワールドの一時停止のニュースが流れた後、政府のスポークスマンはこう言った： 「我々は、P&Oフェリーが新しい船員法を遵守すると約束したことを歓迎する。我々は、ロンドン・ゲートウェイ港とサウサンプトン港に多額の投資を行ったDPワールドと緊密に協力し、英国経済の発展に貢献していく」と述べた。
ドバイのDPワールドは、ロンドン・ゲートウェイ港のほか、サウサンプトン港も所有しており、リシ・スナック元首相の最初のフリーポートの創設にも関わっている。
以前野党党首だったスターマー現首相は、P&Oの解雇スキャンダルの後、DPワールドにさらなる契約を与えた当時のボリス・ジョンソン首相を激しく批判した。
首相はジョンソン元首相を嘲り、「DPワールドは靴の中で震えているに違いない」と言い、こう付け加えた。「首相は、これらの企業が労働者を復職させるまで、納税者の税金を一銭も受け取らないことを保証できるのか？」
ジョンソン自身と当時の運輸長官グラント・シャップスも、同社を非難した。シャップス氏は、法律違反を認めたP&O社のピーター・ヘブルスウェイト最高経営責任者は「辞めなければならないだろう」と述べた。ヘブルスウェイトはまだポストにとどまっている。
DPワールドは金曜日のガーディアン紙へのコメントを拒否したが、ブルームバーグによると、同社の広報担当者は、ロンドン・ゲートウェイ港に深海棲艦用のバースを2つ増設し、港のキャパシティを50％増やす計画だが、現在この計画は検討中であると述べた。
保守党での経済・貿易長官であるケビン・ホリンレイク氏は、これは「政府にとってボディーブローだ」と述べ、こう付け加えた。「わずか100日で、新たな投資が転がり込んでくるはずだ。反ビジネス的な発言や、労働党の雇用・税制政策の影響を心配するあまり、怖気づく必要はない」。
政府が10月30日の予算案で政策を発表する3週間前に開催されるこのイベントには、政治的な対立に関係なく、いくつかのグローバル企業が出席を検討しているようだ。
ある金融業界の幹部は、今度の投資サミットの組織について、フランスのマクロン大統領が開催した同様のイベントと不利な比較をしている。彼らは言う「CEOに説明するために必要な情報や通常のことを得るのは難しい。タイミングが遅れたり、会場の詳細が遅れたり、サイドラインでのミーティングや他の参加者を知る機会もない。」
別の情報筋によると、予算が投資サミットの後に予定されているのは 「奇妙」だという。税制や歳出政策について、主要企業が明確にしておきたい重要な質問がいくつかあったからだ。「このタイミングは理想的ではない。」
メインのイベントは月曜日にロンドンのシティにあるギルドホールで開催され、夕方にはセント・ポール大聖堂で首相と王室メンバーが出席する、より特別なレセプションが行われる。スポンサーにはバークレイズ、ロイズ、HSBCが名を連ね、M&Gのアンドレア・ロッシ、オクトパスのグレッグ・ジャクソン、TSLのジャッキー・ワイルド、ゴールドマン・サックスのデイヴィッド・ソロモンらCEOが出席する。基調講演はリーブズ氏が行う。
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